Как вносят изменения в конструкцию машины?

Все автомобилисты любят своих железных коней и всячески их усовершенствуют. Доработка или, как принято говорить, доводка автотранспорта называется тюнингом. В последнее время на автодорогах нередко встречаются авто, владельцы которых потратили на тюнинг немалые средства.

В этой публикации мы рассмотрим, как законно провести внесение изменений в конструкцию транспортного средства, чтобы не попадать под санкции Административного кодекса.

Какое бывает переоборудование автотранспорта

Автолюбителям важно знать, что приоритет над всеми нормативными актами, регулирующими изменение конструкции автотранспорта, имеет Технический регламент Таможенного союза, который называется: «О безопасности колесных ТС» или сокращенно ТРТС.

Согласно, этого документа автомобиль состоит из компонентов и предметов оборудования.

Внесение изменений в конструкцию транспортного средства.

Например, все устройства освещения автомобиля относятся к компонентам. В документе есть строгие требования ко всем осветительным приборам машины.

Процедура внесения изменений в конструкцию машин

Чтобы внести изменения в конструкцию автотранспорта необходимо пройти полную процедуру их регистрации в ГИБДД, включающую 2 экспертизы и техосмотр.

Но практически каждое правило имеет исключения. Они предусмотрены пунктом 77 ТРТС. Первое исключение касается детского автокресла. Техническим регламентом оно причислено к компонентам авто, но водитель имеет право его устанавливать, а также снимать по мере необходимости без каких-либо согласований с Госавтоинспекцией.

Второе исключение сделано для всех компонентов, прошедших сертификацию – полную оценку соответствия требованиям ТРТС. Например, замена изношенного двигателя машины на новый точно такой же. Если в специализированном автосервисе будет установлен серийный двигатель, имеющий соответствующий сертификат, то проводить экспертизы и техосмотр ненужно.

Мнение эксперта

Сергей Александрович

Независимый эксперт в сфере оценки после ДТП, юрист в автоправе со стажем.

Получить бесплатную помощь!

.

Dismiss

Автовладелец со всем пакетом документов отправляется в ГИБДД, чтобы внести измененные данные двигателя в техпаспорт. Поскольку, в паспорте ТС среди прочих данных указывается номер двигателя.

Особенности серийного переоборудования авто

Оценка безопасности при переоборудовании авто.

Переоборудование транспортного средства, которое проводилось серийно, не нужно дополнительно регистрировать в ГИБДД. Ведь перед серийными работами разрабатывается и в предусмотренном законом порядке согласовывается конструкторская документация.

Во всех других случаях автовладельцу необходимо, чтобы внести изменения в конструкцию, пройти техническую экспертизу.

Она подтвердит, что машина с внесенными в неё преобразованиями может безопасно эксплуатироваться. На основании результатов экспертизы и диагностической карты, выданной после проведения техосмотра, будут проведена процедура регистрации авто. В техпаспорте делается запись в графу для особых отметок о новом состоянии автотранспорта.

Алгоритм законного внесения изменений в конструкцию ТС

Чтобы автовладелец не внес запрещенных изменений в конструкцию своей ласточки, ему необходимо сначала получить официальное разрешение на планируемое переоборудование.

Регистрация транспортного средства на сайте Госуслуг.

Рассмотрим все этапы переоборудования железных коней:

1. Пройти предварительную техническую экспертизу, которая даст заключение, что планируемое изменение конструкции автомобиля возможно. Экспертизу может проводить только организация, имеющая специальную аккредитацию. Их список можно посмотреть на сайте ЕЭК. Когда автолюбитель уже установил оборудование, а затем пожелал узаконить, то ему придется для проведения экспертизы его снять.
2. Получить в ГИБДД разрешение на внесение изменений в конструкцию ТС. Если в выданном заключении эксперт не запрещает проведение запланированного преобразования, то в Госавтоинспекции нет оснований запретить такое изменение конструкции автомобиля.
3. Установка агрегатов или оборудования. Имея на руках официальное разрешение, автовладелец может обращаться исключительно в специализированные станции техобслуживания, которые занимаются переоборудованием транспортных средств. Они не только проведут все работы, но выдадут необходимый для проведения регистрации пакет документов – копии сертификатов на установленное оборудование, детали или агрегаты.
4. Техническая экспертиза, подтверждающая безопасность конструкции автотранспорта. Автомобилист обращается в ту же экспертную организацию, которая проводила предварительную экспертизу. В ходе экспертизы будет проверено, отвечает ли безопасность переоборудованного автомобиля требованиям ТРТС. В результате экспертизы делается вывод о безопасности измененной конструкции ТС для эксплуатации.
5. Пройти техосмотр машины и получить диагностическую карту.
6. Подать в ГИБДД письменное заявление на регистрацию переоборудованного автотранспорта. На основании результатов второй экспертизы и диагностической карты выдается свидетельство о том, что конструкция ТС безопасна для эксплуатации. Затем в графе для особых отметок техпаспорта делается запись о новом состоянии автомобиля и указывается номер полученного свидетельства, подтверждающего безопасность внесенных изменений и дающего разрешение ездить на авто.

Таким образом, полная процедура законного переоборудования автомобильного транспорта включает две технические экспертизы и техосмотр. В среднем для автовладельца это выльется от 5 до 20 тыс. рублей в зависимости от региона.

Санкции за самовольное переоборудование автотранспорта

Частью 1 ст. 12.5 КоАП предусмотрено наказание за езду на автотранспорте, имеющем неисправности либо условия из перечня, опубликованного в приложении к ПДД.

Мнение эксперта

Наталья Алексеевна

При обнаружении инспектором ГИБДД таких правонарушений будет выписан минимальный штраф в размере 500 рублей либо вынесено предупреждение.

Отказ в регистрации переоборудованного автомобиля.

Кодексом об административных правонарушениях предусмотрено более строгое наказание за следующие незаконные изменения:

• за изменение огней передних фар на красный цвет частью 3 той же статьи грозит лишение удостоверения на 6-12 месяцев;
• за установку устройств, предназначенных для подачи звуковых или световых сигналов, по ч. 4 лишат прав 12-18 месяцев;
• установлено знак Инвалид либо фонарь, предназначенный для такси, то по ч. 4.1 оштрафуют на 5 тыс. рублей и конфискуют устройства;
• за нанесенные цветографические схемы оперативных служб по ч. 6 лишат удостоверения на 12-18 месяцев;
• на авто нанесена цветографическая схема такси – ч. 7 предусматривает 5 000 рублей админштрафа.

В пункте 7.18 Перечня неисправностей, при которых дорожными правилами запрещено эксплуатировать автотранспорт указано, что было произведено его самовольное переоборудование.

Действующим законодательством и ПДД предусмотрено, что с целью обеспечения безопасности дорожного движения, изменения в конструкции транспортного средства подлежат регистрации в органах Госавтоинспекции либо других органах, которым Правительство РФ дало такие полномочия.

Всем автомобилистам важно понимать, что именно считается изменением конструкции машины.

Такими изменениями будут считаться следующие переоборудования авто:

• устранение из конструкции автотранспорта некоторых агрегатов, узлов либо деталей;
• замена узлов и деталей на аналоги, имеющие другие параметры;
• установка чего либо, что повлияет на изменение технических характеристик, спроектированных производителем.

Итог

Действующим административным законодательством предусмотрено наказание в виде минимального админштрафа либо предупреждения за незаконное переоборудование транспортного средства.

За несанкционированную установку некоторых знаков и изображений предусмотрены крупные штрафы, а некоторого оборудования лишают удостоверения до полутора лет.

На основании их результатов для переоборудованного ТС выдается свидетельство о внесенных изменениях и делается запись в техпаспорт. Удачи на дорогах!